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入华60年的丰田,为何成为中国车企全球化“秘籍”

网编:武杉 2024-12-27

2024年,汽车市场和车企都过得并不平静。汽车行业内卷升温,国内车市受价格战影响进入调整期,但出口成为车市新动能,众车企出海问路。

数据显示,今年前11个月汽车出口达534.5万辆,同比增长21.2%。“出海”成为中国车企寻求增长的新选择。然而,越来越多车企将目标瞄准海外市场的同时,文化隔阂、法规差异、技术壁垒、品牌认知等问题也给车企带来诸多挑战。在业内人士看来,顺利走出国门后,中国车企如何在异国市场扎根,并实现可持续发展成为核心命题。

这时,作为全球化经营的典范,成功在中国市场深耕60年的丰田汽车,无疑为中国车企在海外发展提供“样本”。

企业供图

从“引进”到“创造”

1964年广交会上,皇冠作为丰田出口中国的首款车型正式亮相,拉开了丰田进入中国市场的序幕。随后,丰田顺势推进中日双方汽车工业互访的进程,积极寻求与中国汽车企业的交流与合作。彼时,中国汽车市场还处于发展初期,但与多数合资企业以整车工厂作为在中国发展的开端不同,丰田在进入中国市场同时,将自己的产品理念、生产技术、管理经验也逐步带到了中国。丰田通过技术合作和培训,帮助中国本土制造商优化生产流程,并引入先进的TPS(丰田精益生产方式),大幅提升了中国汽车产业的制造效率。对于彼时的中国汽车工业而言,丰田带来的是宝贵的经验。丰田入华对于中国汽车工业的发展提供参考样本,帮助中国汽车产业逐步走向高质量发展轨道。

21世纪,随着中国汽车消费开始普及,汽车需求突破式增长,2003年、2004年,一汽丰田、广汽丰田相继成立,南北丰田格局形成,由此开启了丰田在中国的高速发展。丰田引进丰富的全产品线车型阵容,卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、普拉多等全球经典车型快速进入中国市场。凭借出色的品质和耐用性,丰田迅速赢得广大消费者认可。

丰田在海外成功布局不仅是产品引进、技术输出的过程,更是本土化创新的深化。2010年,丰田将全球最大的海外研发中心TMEC(现为IEM by TOYOTA)落户中国。这一研发中心不仅加速了混动车型的国产化,还在顺应市场向电动化、智能化转型的过程中,积极推动本土化研发能力的提升。与此同时,丰田通过与清华大学、比亚迪、小马智行等本土合作伙伴的联手,不断完善其在中国的研发生态体系。这种开放式创新不仅让丰田更好地适应了中国市场的独特需求,也让本土化研发从“引进”转变为“创造”,实现扎根中国、反哺全球。

对于中国车企而言,全球化不只是将成熟产品带入海外市场,从丰田的实践来看,扎根市场、加强研发投入,是迈向全球化的必经之路。

抓住机遇进行多路径探索

面对汽车产业向新能源转型的浪潮,丰田展现了与时俱进的创新能力,以多路径的技术布局,为中国乃至全球市场提供了多样化的选择。

随着国内对全球变暖和环境问题的重视,2005年,丰田将全球首款量产混合动力车型普锐斯引入中国市场,并实现国产化,为国内节能车市场开创了新局面。目前,丰田混动车型在中国的用户规模已突破330万。

2019年,随着两会期间氢能首次写入政府工作报告,丰田从“产、学、研”各方面加大氢能事业的本土化合作,与清华大学成立联合研究院,共同探索“适合中国的氢能应用”等课题;与亿华通等企业合作,开展商用车燃料电池系统的本土研发与生产。目前丰田已基本实现了燃料电池系统在商用车应用场景的全覆盖,在干线物流行业发挥着重要作用。

2019年丰田还分别布局了纯电动车以及自动驾驶领域的战略性合作。与比亚迪成立合资公司BTET共同研发适合中国市场的纯电动汽车,与小马智行合作推进自动驾驶技术的商业化落地。目前,丰田bZ纯电动专属系列已推出两款车型,而全新搭载全场景高阶智驾系统的bZ3C和铂智3X也将在明年上市。同时,丰田与小马智行合作的robotaxi已在北京、上海、广州、深圳四个城市示范运营,并将投入千台规模的铂智4X无人驾驶出租车进行无人驾驶robotaxi出行服务。

对于丰田而言,新能源转型不是单一路径的选择,而是多元化技术的协同推进。丰田的成功经验表明,在新能源技术快速迭代的背景下,企业既需要有前瞻性的研发战略,也要注重产品的市场适配性。

Best in town做当地最好的企业

从20世纪80年代提出“车到山前必有路,有路必有丰田车”的广告语,到后来的“量产幸福”理念,丰田在中国不仅关注品牌形象,更通过贴近本土文化的表达建立了品牌的亲和力。这些“文化细节”潜移默化地增强了丰田与中国消费者的情感连接。

对于中国车企而言,文化输出不仅是一个品牌的“软实力”,更是其全球化的护城河。如何通过讲好品牌故事,找到与不同市场文化契合的语言,将是未来在海外市场扎根的重要课题。

此外,在中国,丰田通过植树造林项目改善生态环境,多年来累计植树超过600万棵,为防治沙漠化和生态修复做出了积极贡献。丰田推出的福祉车系列也为老龄化社会的无障碍出行提供了解决方案,真正践行了“Mobility for All”(为所有人提供移动自由)的理念。丰田的社会责任实践并非单纯的“表面工程”,而是从本质上思考企业如何与社会和谐共生。对于中国车企来说,出海不仅是商业机会,更是承担全球责任的契机。通过推动绿色能源、支持社区发展、解决社会痛点,企业可以从根本上塑造“可信赖”的品牌形象,为全球化注入“温度”。

丰田在中国60年的深耕历程表明,全球化不仅是技术输出的过程,更是一场技术、文化与社会的深度融合。中国车企要想在全球市场站稳脚跟,需要学习丰田的长远眼光和全面战略,从研发到品牌,从技术到社会责任,打造具有全球竞争力的体系化能力。

 

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