北京商报讯（记者 刘洋）11月15日，在2024广州车展上，赛力斯正式发布的全新一代赛力斯超级增程系统，基于“赛翼（C2E）增程架构 ”与“RoboREX智能控制技术”，该系统实现静谧无感、高集成、高效率三大优势。 

据介绍，“赛翼”为一种全新的高集成化增程架构，配合RoboREX智能增程控制技术改变增程器的工作方式，由被动工作变成主动工作，实现智能主动能量管理，其让综合油耗降低15%的同时，增程器噪音感知也降低90%。不仅如此，全新一代赛力斯超级增程系统油电转换效率达3.6千瓦时/升，这意味着1升油可发电3.6度，达到行业量产增程器最高水平。

早在2016年，赛力斯便前瞻性地投入到增程技术的研发与布局中，并通过不懈探索与创新，增程系统已实现多次迭代。据统计，今年前三季度，赛力斯的增程器搭载量已超过34万台。