9月25日，据商务部消费促进司一级巡视员耿洪洲介绍，商务部会同相关部门持续完善全国汽车以旧换新信息平台功能，为群众提交汽车报废更新补贴申请、各地开展审核提供更多便利，提升“高效办成一件事”质量水平。同时，多个地方已经或正在开发汽车置换更新信息平台。

今年4月，商务部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，随后全国各地政策细则落地并上线申领信息平台。今年7月，国家发展改革委、财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》通知中提到，提高汽车报废更新补贴标准。随后，各地方政府在落地细则的同时，部分地方政府更针对车辆置换更新出台相应补贴细则。国家发展改革委资源节约和环境保护司副司长文华表示，重庆、北京、天津、上海、江苏等24个地区出台支持汽车置换更新的政策措施。

以北京为例，今年8月，北京市发展和改革委员会、北京市财政局联合发布的《关于印发北京市加力支持设备更新和消费品以旧换新实施方案的通知》提出，要支持个人乘用车置换更新，个人消费者转让北京市注册登记在本人名下一年以上的乘用车，并在北京市销售企业新购新能源乘用车，补贴标准为每辆车1.5万元。

北京商报记者了解到，置换更新政策落地后，为提高市民购买便捷性，北京便着手启动上线置换更新信息平台。此前，北京便民服务平台——“京通”小程序已上线汽车报废换新页面。今年9月15日，“京通”小程序上线汽车置换更新页面，同时“绿交车辆”小程序、PC端的北京市汽车以旧换新补贴系统也同步上线，便于车主申领补贴。

北京商报记者点击“京通”小程序的汽车置换更新页面后看到，该页面设置补贴申请、进度查询等选项。其中，点击补贴申请选项后显示的“北京市汽车以旧换新补贴管理系统政府补助申请表”，需要申请者填写相关信息，包括车主本人信息、旧车信息、新车信息，提交后便进入审核阶段。此外，汽车置换更新页面内还设置热线服务、常见问题等选项，帮助申请车主解答相关政策细则。据北京市发展改革委党组成员、副主任来现余介绍，在市民熟悉的便民服务平台——“京通”小程序，设置消费品以旧换新专区，简化认证方式，方便市民操作。

事实上，在以旧换新政策落地后，针对汽车报废换新、置换更新相关问题的咨询量持续增长。北京市汽车流通行业协会副会长蔡海员透露，政策细则落地后，协会方面已受理不少消费者的相关咨询，包括政策执行时间、具体如何申领等都是消费者关注并询问的重点。“此前，最多一天接到超过600起电话咨询，而汽车报废更新补贴金额提升及置换更新政策发布后，则进一步释放汽车消费需求。”他表示。

此外，为帮助市民更好地了解以旧换新政策，来现余介绍称，北京12345公众号汇总发布政策解读，逐项说明如何领补贴，同时制作相关宣传视频、动画，利用公交、地铁等媒介宣传，让政策触及更多市民。近期，京通、市发展改革委网站还开设“两新”专栏，更加便利市民查询政策，同时收集意见建议，进一步动态优化政策措施。

“北京12345”官方微信公众号显示，该公众号会不定期发布“北京12345咨询热点”，其中包括涉及汽车以旧换新相关问题的解答。同时，北京商报记者通过北京12345热线了解到，针对部分问题，热线工作人员会根据政策资料为咨询的消费者进行答疑。蔡海员告诉北京商报记者，协会也会针对消费者最关心的问题进行梳理并提供给12345热线平台，帮助消费者更好地了解相关政策。

北京商报记者 刘晓梦