连续2个月交付量环比翻倍增长，让极越汽车CEO夏一平落泪。而随着极越07“杀到”，极越汽车的逆袭还将继续。9月10日，极越07正式上市，限时购车优惠价为19.99万一28.99万元（含1万元限时现金减免）。同时，百度董事长兼CEO李彦宏、宁德时代董事长兼CEO曾毓群以及蔚来创始人、董事长、CEO李斌作为特邀嘉宾共同出席活动，吉利控股集团董事长李书福也发布祝贺视频，为新车上市助力。作为行业超千亿元投入的轿车，极越07汇集百度、吉利、宁德时代“三巨头”的优势资源，成就行业首款AI时代智驾轿车。夏一平更直言：“我们拼了！”

“三巨头”千亿元投入合力打造

自创立之初，极越汽车便致力于打造世界级的智能车。极越汽车机器人有百度10余年持续投入超1700亿元所形成的AI能力/Apollo全面赋能，基于吉利历时4年耗资超180亿研发的SEA浩瀚架构打造，并选用总投入超700亿元的宁德时代高性能动力电池。极越集行业最前沿的AI大模型/高阶智驾、卓越的整车架构及领先的电池于一体，打造出首款AI时代智驾轿车——极越07。

本次，极越07共推出3款配置车型，其中极越07标准版“入门即顶配”，CLTC续航里程660公里；“续航性价比之王”极越07长续航版，CLTC最大续航高达880公里；极越07性能版配备双电机四驱系统，0—100公里加速时间仅3.5秒，CLTC续航里程770公里。

作为极越07的001号车主，曾毓群表示：“百度负责智能化，宁德时代负责电动化，我们都用各自的专业能力为极越赋能，打造更好的汽车机器人。”

从“AI美学”到“减法”设计

极越07遵循“AI美学”设计理念和“Less is More——少即是多”的设计哲学。据了解，极越07的设计灵感汲取罗马神话女神维纳斯雕像，其身上的曲线、弧度和棱角数据都内化在极越07的美学设计中。同时，极越汽车花费3亿元将极越07的A柱向后移65毫米，赋予绝佳的车身比例和A柱倾角，历经3000多次的打磨，从而与溜背线条共同勾勒出“维纳斯曲线”轮廓。

值得注意的是，极越07冲压前宽幅超2米的超大“蚌式机盖”，大大强化了该车型的整体感和低趴效果，并可在行人碰撞瞬间将机盖后端举升85毫米，有效保护超周全；无门把手设计以及冲压深度达373毫米的宽体后肩，不仅使外观增添满满科技感，更营造出百万级超跑的体态美。此外，“溜背+掀背”尾门和高性能自动升降尾翼，配合近乎工程极致的纯净车身曲线、双模镜像轮毂以及多达数十次的底护板平整优化等，使得风阻低至0.198。

极越07的内饰设计取消绝大部分物理按键，极具科幻气息。同级最大1.96平方米的全景天幕、第五代U型方向盘、35.6英寸的3D无界一体大屏、可升降扬声器、公务舱级的舒适座椅、256色星环氛围灯、0甲醛Nappa全粒面真皮材质，为用户带来更具人性化、科技感和未来感的座舱氛围。前后排座椅通风/加热、豪华车标准的全自动三区空调、双50W无线快充，超跑级的锻造铝饰板以及全车超过81%的软包率，让用户“爽感”无限。

得益于3013毫米超长轴距，极越07拥有同级领先的前后排空间，即便身高1.9米也不会顶头挤脚。“溜背+掀背”尾门开口最大可达967毫米，搬运物品更方便，全面细致的刚性与减振强化，实现NVH最优解。581升的空间轻松放下2个30寸和1个24寸行李箱；后排座椅放倒后可拓展到1573升，2米双人床也能放，不管是周末出游还是偶尔搬家都能轻松搞定。

800V高压平台，1秒补能1公里

极越07搭载百亿级投入的高性能三电系统，配备宁德时代最先进的麒麟电池。同时，采用800V碳化硅技术，电驱综合效率最高达到96.5%，最大功率达到530千瓦，3.5秒的零百加速和230公里/小时的极速，轻松拥有超跑级动力。百公里电耗12.4度，相当于费用仅为3.7元。极越07还可实现充电10分钟补能600公里，几乎“1秒1公里”。

基于吉利SEA浩瀚架构打造，极越07具备与生俱来的操控优势，拥有前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架、Brembo四活塞固定式卡钳，以及每秒500次响应的实时阻尼可调减振系统，跑得快、刹得稳、驾控优，媲美百万级豪车。此外，极越07专门设置赛道模式，用户可乐享一键漂移。在最近中汽中心颁布的2024十佳底盘评选中，极越07还获得十佳底盘荣誉和最佳操控奖。

同时，极越07搭载的高性能麒麟电池，采用大面水冷和航空级隔热垫结合NP技术，拥有远高于行业的安全性能，可实现热失控不扩散、不起火。防弹级装甲涂层，构成极越07电池包底部“金刚护甲”防护系统，霰弹枪、步枪等枪击都无法穿透。此外，极越07也顺利通过中汽中心的NESTA六维电安全测评，以实力验证超强安全性能品质。

今年底ASD全国都能开

作为首款AI时代智驾轿车，极越07首搭百度最前沿的ASD阿波罗高阶智驾，以“纯视觉+端到端大模型”开启智能驾驶发展新阶段，全球范围内首次实现L4级自动驾驶大模型技术赋能家用车，中国唯一、全球唯二的纯视觉高阶智驾稳居行业第一梯队。

极越ASD为用户带来丝滑流畅的智驾体验，并配合行业唯一的自动换挡、自动转向灯等功能，让用户上车即走，开车更简单，好比“买极越送AI司机”。ASD可以实现A点到B点的自由移动，变道避让合二为一、智能限速、红绿灯自动启停、自主借道绕行、连续变道、礼让行人、无保护左转等功能让智驾能力全面进阶，新增弯道AEB、极窄车位泊车等领先功能，轻松应对高速高架、城市出行等各种复杂场景。到今年底，百度地图导航能到的地方就能使用ASD，实现全国都能开。

极越07的智能座舱在定义之初，并非完全局限于“人驾”而设计，而是专为AI智驾而生。行业首个原生AI大模型座舱，兼具端侧和云端大模型双向优势。全新升级后的SIMO 2.0更聪明、更人性，识别速度快至500ms，且弱网/无网环境也能流畅交互，支持几乎整车所有功能的操控，并具备奇趣探索、角色扮演、场景模式等诸多能力，还支持1万+用户自定义场景设定。SIMO 2.0还实现行业唯一唇动识别功能，可以将嘈杂环境下的语音识别准确率提升到90%。

作为高端智能汽车机器人品牌，极越始终走在智能化浪潮的前列，为AI出行时代树立起行业标杆。随着极越07的上市，极越将引领智能车全面进入大模型时代。

北京商报记者 刘洋