第二波“双11”物流高峰来临，北京快递正在提速。11月14日，北京商报记者走访北京部分快递园区了解到，大促期间，一些快递企业不仅通过投入2000万元的自动化设备大幅提升产能，进一步优化超七成的物流线路，还针对品牌商家做定制化的分仓调拨，让超240万个包裹在半日内就能送到北京消费者手中。北京市邮政管理局表示，快递企业们应当对预计投递压力较大的区域提前采取措施，防止快件积压延误。

在位于顺义的圆通北京集运中心三楼，一条10月刚刚投入使用的自动化分拣流水线正在快速作业。据圆通北京地区相关负责人崔书恺判断，从11月11日开始，“双11”的第二波快递高峰预计会一直持续至11月16日。

据了解，为了应对今年“双11”， 圆通投入了超过2000万元的投资用于采购先进的自动分拣设备，上述自动化分拣流水线就是新投入的设备之一。“这也让我们的日均处理量相较于去年同期提升至180万件，增长幅度达到了50%。”崔书恺说道。

在圆通北京集运中心的翻板作业区，自动翻板设备能通过数字化识别系统，根据包裹自身所携带的“数字身份证”即条形码，将送往不同区域的包裹投入到不同卡口下的尼龙袋中。崔书恺透露，这台翻板机总共有160个翻板、118个卡口，单小时的快件处理量在6500-7000件左右，能够帮助企业节省30%的人员投入。

在提高分拣效率之外，为了实现更快的末端时效，圆通在物流网络线路的优化上也做了新的安排。北京商报记者了解到，今年圆通实现了70%以上快件的直达北京集运中心，让包裹的运送时间缩短了12-24 小时。同时，此次“双11”，圆通通过运盟、网点管家、管理者驾驶舱等数字化管理工具，进一步提升了末端的配送效率。“目前，在北京，圆通网点日均的派件量同比增长了20%，快件揽收量同比去年同期增加了三成。”崔书恺说道。

大促节点上，快递企业纷纷竞速效率与服务。位于顺义南法信的顺丰丰泰产业园内，大量顺丰的分拣笼车正在分拣区穿梭作业，由于笼车四个角上都有全向转轮，有效方便了包裹装卸，让包裹在集运中心个别区域的分拣时效提升1-2个小时。

值得注意的是，“双11”期间，快递企业的竞争也逐渐蔓延至供应链上游。顺丰相关负责人向北京商报记者介绍，今年“双11”，顺丰针对品牌客户的商品分仓调拨也悄然启动，动用超过800辆干线车、10000余个托盘，在分布于全国面积超过6万平方米的11个仓配一体场地，帮助商家展开商品调拨工作，调拨商品量超过2300万件。这也让末端快递包裹的时效进一步提速。今年“双11”，顺丰将超过240万个包裹以半日送达的速度送至消费者手上。

为了应对今年的快递业务旺季，北京市邮政局相关负责人表示，今年北京市邮政局对预计投递压力较大的区域提前采取措施，防止快件积压延误。在全力保障企业网络平稳运行的同时，紧盯重点环节，提早开展全面排查，做好隐患排除，坚决遏制重特大安全生产事故发生。

北京邮政管理局还表示，旺季期间正值全国普遍低温、局部雨雪天气，部分外省市进京快递可能延误，一线快递员作业时间长、负荷重、压力大，呼吁广大用户给予快递员群体更多包容和理解。

北京商报记者 何倩 乔心怡