北京商报讯（记者 赵述评 实习记者 乔心怡）9月5日，在2022年中国国际服务贸易交易会（简称“服贸会”）上，以“数字贸易新动力·全球贸易新格局”为主题的“2022数字贸易发展论坛”闭幕。本次论坛由北京市商务局指导，中国国际投资促进会、北京市海淀区商务局联合主办，北京市海淀服务贸易和服务外包企业协会承办。

中国作为推动全球服务贸易增长的重要动力，为全球服务贸易复苏做出了重要贡献，在全球已经进入以数字化生产力为主要标志的新阶段，数字贸易已经成为驱动全球经济增长的新引擎。

海淀区区委常委、副区长林剑华在论坛上就海淀区下一步工作持续发力点进行介绍：继续优化创新生态体系，培育国际一流的新兴数字产业集群；立足自身资源禀赋，高标准推进“两区”“三平台”建设；加快探索数字贸易港建设。

北京商报记者了解到，当前中国的数字经济发展中，来自国际领域的合作正在不断深化。目前，中国已和超过20个国家建立了数字经济领域的“一带一路”双边合作机制，并在电子商务、人工智能、5G通信、大数据等领域展开了广泛的国际合作。本次大会中，来自印度工商会联合会执行董事阿都尔·达拉果地、日本信息服务产业协会国际部会长川本淳也、菲律宾驻华使馆贸易与投资中心商务参赞洪福盛、德国联邦外贸与投资署驻华代表朱德威等嘉宾也分享了各国数字化发展趋势和投资机遇。

事实上，在2021年数字贸易列入《“十四五”服务贸易发展规划》之后，包括北京在内的许多城市就已开始全力打造数字贸易示范区，北京数字贸易发展亮眼，海淀区占据数字技术创新的高地。

与此同时，在人工智能、5G、区块链、大数据、量子科技等数字技术的引领下，新一轮科技革命正在驱动汽车行业发生颠覆性的重大变革。和君咨询合伙人欧媛表示：“数字技术应用于绿色经济领域，能够有效促进节能减排目标的达成，促进经济的绿色转型。”

除此之外，在“双碳”大背景之下，智慧交通不断推动运输行业的升级，从而促使物流行业数字化转型加速。由此可见，智慧交通在促进绿色经济转型方面起到了重要作用，自动驾驶、电动汽车等智能运输工具也持续赋能绿色经济。

不过，随着数字贸易的进一步发展，我国企业也将面临一些挑战。BCG公共部门和基础设施专项亚太区及中国负责人周园指出，中国数字贸易发展也面临三大挑战：首先是服务贸易价值逆差明显，在高值数字贸易细分领域与发达国家差距明显，亟待向高端升级；其次是法规体系尚不健全，全球各国法规标准不一，我国数字贸易企业出海时因缺乏充分的风险预判和对冲防范举揹，易遭受损失；最后是跨境贸易渠道较少，国内企业拓展国际市场难度较大。

服务贸易和服务外包企业协会理事长钟明博建议，应当大力发展新型数字贸易服务，鼓励技术创新引领发展，完善相关制度，积极参与并主导国际贸易规则制定，深化国际合作，让中国服务惠及全世界。