实现“双碳”目标，虽然给世界经济带来了重大变化和诸多挑战，但是也提供了广阔的创新舞台。9月3日，中国碳中和经济发展论坛在国家会议中心举行，会上，4位中国可持续发展领域领军企业负责人进行了现场演讲，共享低碳经验，“‘碳’索绿色发展，共筑低碳未来”。

制定战略，“碳”索绿色发展

实现“双碳”目标是一项复杂工程和长期任务，不可能毕其功于一役，需要全社会协同合作，共同发力，企业便是其中重要的一环。作为全球领先的特大型基础设施综合服务商的负责人，中国交通建设股份有限公司副总裁陈重介绍，中交集团始终坚持以绿色低碳转型作为保障科技型、管理型、质量型世界一流企业建设的有力支撑，紧跟“碳达峰碳中和”步伐，积极主动顺应绿色低碳发展潮流。

据介绍，中交集团制定了“十四五”绿色低碳发展规划，制定公司“双碳”标准规范、指标和考核评价体系，印发《中交集团绿色低碳行动方案》，全面绘制绿色低碳发展的路线图和时间表。

“以战略引领、碳排放考核、绿色金融、碳交易为抓手，推动绿色产业链、绿色装备、绿色金融、碳资产、绿色供应链五大领域全面提升，构建规划、标准、科技、布局、金融、资产等六大工作体系，为全面落实‘双碳’目标构建高质量的战略布局。”陈重表示。

“碳”索绿色发展，中兴通讯股份有限公司副总裁林晓东也提出走数字经济林荫路的双碳战略。“即通过科技创新，从绿色运营、绿色供应链、绿色ICT基座、绿色行业赋能四个维度践行绿色低碳的发展理念，助力双碳目标的达成。”

其中，在绿色ICT基座上，林晓东介绍，运营商作为ICT行业重要一环，在双碳目标作用下也纷纷制定了碳达峰和碳中和的目标。“而我们非常关注运营商的减碳需求，便以绿色能源降低在网络引入阶段的碳排放，以绿色站点、绿色数据中心等降低在使用环节的碳排放，共同打造绿色ICT基座”。

而绿色供应链则是指与上下游通力合作，携手全球160余家环保服务商，打造出覆盖全球的绿色循环网络，在原材料、元器件的选择、物流循环利用、物流运输等环节和全球价值供应链伙伴共同实现节能减排目标。

“到目前为止，我们已经与48家头部供应商制定了去碳的战略规划，在未来的5-10年内，我们希望大部分供应商都是来自于有双碳目标的合作伙伴，我们在采购管理过程中也将通过多种方式积极推进供应商的碳排放，持续提升绿色低碳可持续的发展竞争力。”林晓东表示。

成果初显，共筑“双碳”未来

持续多年的倡议下，绿色发展成果初显。例如，在新能源方面，晶澳太阳能科技股份有限公司高级副总裁孙广彬指出，2022年全球未来光伏装机预测是250GW左右，2025年时候达到350GW左右，全球市场无限在扩大，化石能源比重在减少。

“既然市场这么大，更要在经营层面和所有制造产业链主张完全使用可再生能源。”孙广彬表示。据介绍，晶澳占全球15%以上的市场份额，目前累计出货全球达到了100GW，计算下来每年能够为全球减少二氧化碳排放大概1亿吨，且以后市场份额还会持续增长。

“跟我们差不多的中国企业还有4到5家，跟晶澳企业一样，基本上占全球份额15%-18%之间。”孙广彬表示，“目前，在光伏方面，全球前10家企业里有8家是中国的，中国的光伏企业在技术上，特别是在碳中和、碳达标的规划和实际应用上走在世界前列。”

此外，阿里巴巴去年在国家的双碳战略、乡村振兴战略、共同富裕战略之下，内部组建了围绕ESG工作的治理架构，在组织管理层面做了设定和保障。在随之形成的ESG工作小组指导之下，饿了么“我的”界面里多了“e点碳”。

“消费者在平台点小份餐或者一人食，或者选择无需餐具等绿色减排行为都会跟‘e点碳’系统连接，每一天买外卖不要筷子就意味着每天都在减排，现在已经减了6万多吨的量了。”阿里巴巴集团合伙人、饿了么总裁方永新表示，“我们希望通过技术和产品向消费者传达一个暗示：每一个动作、每个消费行为都可以为国家和社会减碳行为做一些贡献。”

小改变将可能创造“双碳”大未来。在一系列类似“e点碳”的减排项目基础上，方永新表示，公司做出了承诺：不晚于2030年前，实现自身运营的碳中和，不晚于 2030 年，阿里巴巴协同上下游价值链实现碳排放强度比 2020 年降低 50%;同时到2035年时候承诺带着3+范围内生态伙伴达到15亿吨碳排放减排目标。

“目标挺难挺有挑战，但这既是业务上规划的特色，也是平台尽的责任和义务。”方永新表示，同时，他倡议，“虽然阿里巴巴有很多平台、消费者和商家，但是在减碳领域是不专业的，希望有更多专业的机构、领导、协会跟我们一起在不同点和消费场景上面寻找合作方法，帮助不同赛道找到它的解决方案。”

北京商报记者 陶凤 冉黎黎/文并摄