北京商报讯（记者 陶凤 吕银玲）3月29日15时，国务院联防联控机制召开新闻发布会，国家发改委基础设施发展司一级巡视员任虹表示，我国的全货机数量非常少，全货机发展仅仅处于初级阶段，积极鼓励和支持航空物流企业发展航空货运。

任虹介绍，我国目前只有全货机173架，但是美国有全货机超过550架，所以从数量上看，我国的全货机数量是非常少的。而这173架全货机，其实只占了我们民航运输机队的4.5%，占比非常小，所以也可以看出来，我国的全货机发展仅仅处于初级阶段。

我国现有的全货机航空公司是10家，和55家航空公司比，份额也是非常小的。在这10家航空公司中，国有的6家，社会资本的4家。从发展速度上看，我们货机的数量增长较慢，在“十三五”前几年总共才增加了49架货机，这49架占我们原来在“十三五”规划预计的40%，所以全货机受市场的影响是非常大的。

任虹表示，我国非常积极鼓励和支持航空物流企业发展航空货运。顺丰航空公司目前拥有我国最大的全货机机队，有61架全货机。就是这样一支专业化、高效的航空货运机队，在这次新冠肺炎疫情的防控面前，非常出色地完成了N95口罩的运输，包括开通了其他地方到武汉的直通航班，全程优化联运，承担了湖北90%以上的N95口罩的运输，圆满地完成了运输任务。

“我们一直非常积极地支持航空公司和物流企业来开展全货机的货物运输，包括鼓励航空公司和物流企业将引进的货机纳入有关规划，按照国务院‘放管服’的要求，协助企业加快办理引进手续，促进我国全货机机队的规模不断壮大。同时，鼓励航空公司和物流企业进行深度融合，鼓励传统航空公司转型发展，使他们的传统运输业向货流、物流两端进行延伸发展，实现转型。积极探索航空货运发展的新模式，支持拥有全货机机队的专业化航空物流企业入驻机场，为机场、为航空公司打造高效、专业的全货机运营平台。”任虹说。