人才落户“窗口”打开半年后的高碑店楼市，并没有出现预计当中的回温。北京商报记者近期调查发现，曾被解读为“定向为楼市松绑”的高碑店人才落户政策，具体市场表现却反响平平，大部分销售人员均表示所谓定向放松对于高碑店楼市的撬动作用非常有限，这个话题目前已经“过气”。相比之下，科技住宅产业实验的“被动房”项目的启动，也被外界解读为这一区域正在努力寻求真正意义上的刚需落地。不过分析也认为，目前整个环京区域楼市已回归理性，高碑店市场要想获得“新生”，最关键的还是能不能真正意义上做到“有效承接首都功能外溢”，靠需求盘活楼市。

市场冷对人才新政

高碑店地处雄安新区、大兴国际机场与北京三角形区域内，看盘当日，北京商报楼市调查小组的成员，从北京西三环的莲花桥驾车和西站乘坐高铁出发，分别用了1小时和32分钟抵达高碑店东站，在交通通达度方面，高碑店可谓评分不低。

借助高铁出行的便利度以及环京的地缘因素，高碑店曾深受北京购房者的青睐，房价也由5000元/平方米迅速攀升至1.5万元/平方米。然而限购一声令下，高碑店楼市急转直下，记者在调查中了解到，目前高碑店新房均价虽较限购最低点有所回升，但也已告别曾经的高光时刻。

与大部分环京市场的销售方式相同，高碑店的新盘主要依靠能够从北京市场引流的代理公司。据当天带领看盘的高碑店一家中介黄姓销售人员介绍，目前高碑店楼市的新盘售价大约在8000-1.2万元/平方米，洋房、准现房或者被动房则相对较高，约为1.3-1.6万元/平方米不等。

处于楼市下行周期，环京区域的市场情况皆不容乐观。公开信息显示，就在今年3月9日，河北省高碑店市下发的《关于支持民营经济发展的实施意见》中提到，允许特定人群在高碑店市购买一套商品房，但三年内不得上市交易。

由于特定人才的范围划定在了“企业引进的具有大中专以上学历(含职业院校)的毕业生、中级以上专业技术人员、技能人员；企业根据发展需要引进招聘的管理人员；落实京津冀协同发展战略落地的各企业、个体商户，其登记的法定代表人、部门经理、股东、董事、监事以及社会团体的公益组织发起人、负责人”，该政策被市场解读为借助人才引进政策变相松绑楼市限购。

对于这份被外界解读为“定向为楼市松绑”的政策，当地销售人员直言，在人才新政流出初始，确实有项目炒了一阵，说赶紧上车。“但时间很短，毕竟北京市场也不好，更何况环京区域。”因此，高碑店楼市并没有呈现快速升温的局面。

相对于其他环京部分区域大肆炒作人才新政，在看盘当日，大部分销售均表示，所谓定向放松对于高碑店楼市的撬动作用非常有限，这个话题目前已经“过气”了。上述销售人员直言，有没有人才引进这个政策都一样，限购政策一直是可以“想办法的”。

记者了解到，人才政策虽然没有带来太多利好，但限购政策却可以动手脚。“只要名下没贷款，在这边就算首套房，您交30%首付，其余的可以贷款，自己代售的铂悦府、毕加索花园均可以执行这个政策。”对于这位黄姓中介的说法，另一家推销丽斯花园项目的中介同样予以证实：只要是首套房便可办理30%首付，但对于限购是否已经放开、如何办理几乎所有的销售均三缄其口，只是一再表示，想买的话一切都不是问题。

寄予厚望的被动房

与大部分房企的“快消式”项目不同，高碑店目前是环京诸多热点区域里，唯一的被动房试验区。

据保定市政府秘书长王保辉介绍，被动房是应用阳光、风力、气温、湿度的自然原理,采取高隔热、高隔音、密封性强的建筑外围结构和可再生能源，通过规划、设计、环境配置的建筑手法，实现改善和创造舒适居住环境的新型建筑，是基于被动式设计而建造的节能建筑。

“通俗来讲，被动房就是冬季不需要暖气供暖、夏天不需要空调降温，无需主动供应能量就能满足制冷和采暖需求的房屋，一年四季基本处于26℃左右，可大幅节约90%的房屋能耗。”目前当地最大的被动房社区龙湖·列车新城的销售人员称，“被动房要实现室内四季恒温、恒湿、恒氧的效果，例如墙体采用200-250毫米厚的石墨聚苯板，相当于为建筑穿上厚厚的‘棉衣’；窗户则采用三层中空玻璃构造，具有良好的隔音性和舒适性。”

这位销售也直言，目前被动房概念刚刚在中国兴起，一些建筑材料还需要外来进口，因此在成本方面就要高一些。目前该项目主推85平方米两居，售卖价格在135万元左右，换算下来房子单价超过1.5万元/平方米。

有的人看重价格成本，有的人却看重被动房在自住方面的舒适性。据了解，龙湖·列车新城除了紧邻高铁站外，还拥有200万平方米的站前CBD广场，同时布局教育、医疗等生活配套，真正实现10分钟交通、商业、教育、医疗一体化的生活圈。

“能够买这个项目的，大部分都是想自住的，一部分是本地的高端需求，另一部分就是北漂希望将老人孩子安置在这的。”在探盘当日，北漂购房者王浩直言，既然价格不低，房子还是鼓励的方向，对于自己这种在北京有一套，想把老人孩子安置在这真正的自住刚需客群，当地应该考虑予以真正意义上的放行。

能否真正承接北京

外溢需求成关键

楼市复苏离不开需求侧的发力，而产业吸引力才能汇集更多的住房需求。分析认为，目前整个环京区域楼市已回归理性，一个“风口”一个价格的现象，已成为过去式，拥有被动房试验田的高碑店市场要想获得“新生”，最关键的还是能不能真正意义上做到“有效承接首都功能外溢”。

“除了雄安新区和高铁的概念外，高碑店自身有一部分经济基础不错的购房者和产业，这一点也正是2017年限购之后，高碑店本地成交还能保持一些量的原因，不像环京有的区域，直接5折甩卖都没人要。”对于未来高碑店的楼市发展，上述黄姓销售人员持乐观态度。

而她的底气也在于高碑店通过产业发展所聚集来的“人气”。在京津冀协同发展的带动下，高碑店当地产业基础日渐成熟，形成了汽车制造、机械制造、饮品食品、建筑建材、箱包加工五大支柱产业。例如长城华北、中客华北、新凯等汽车制造业；有着“北白沟，南义乌”之称的中国箱包之都白沟等。特别是随着北京产业的大迁徙，新发地、马连道、京开等大型产业集群接连入驻高碑店，需求侧发力只是时间问题。

俗话说“打铁还需自身硬”，高碑店自身也一直在积极转型，正如看重被动房一样，建筑节能也逐渐成为高碑店的主导产业之一，高碑店谋求的是“筑巢引凤”，在这个领域真正做大做强，让相关产业链上的企业都能够在高碑店落户。除此之外，目前高碑店集中开工的重点项目包括综合性医院、城市教育综合体、城市综合场馆、食品加工产业园、德仁医院健康园等，从这方面不难看出，高碑店正在为宜居城市做充分的努力。

“除了产业发展带来的人流量外，目前人口回流也是一个机会。”高碑店当地销售人员直言，随着11月1日外地车进京新政策实施后，非京牌照一年只能在北京市主要路段行驶84天确实不够用。目前北京牌照已经成了稀缺品，“租买”价格一路飙升，与其花大价钱冒风险去“租买”车牌，还不如考虑换个地儿。无缝对接北京7号线和9号线地铁、高铁半小时抵达的高碑店成为了许多刚需外溢购房者考虑的地方。

北京商报楼市调查小组