ETC申办再增新渠道。随着中国ETC服务平台8月18日正式上线提供服务，今后，车主不仅能够在各大银行平台单独申请办理ETC，还能通过微信小程序“国务院客户端”以及交通运输部官方微信ETC服务平台进行在线办理。北京商报记者了解到，两个平台聚合了农行、工行、建行等7家银行，这不仅意味着车主办理ETC时更方便快捷，也成为各大银行在“ETC大战”中争相占领市场的新舞台。

已聚合7家银行

交通运输部有关负责人当日表示，为实现不停车快捷收费目标，今年底前，在籍汽车ETC安装率将力争达到80%，高速公路入口车辆使用比例达到90%。

截至目前，我国ETC发行量已达1.07亿。上述负责人表示，为进一步推动ETC发行工作，交通运输部联合中国政府网共同推出中国ETC服务官方小程序平台，实现ETC线上免费办理、线下送货上门，并向车主提供在线安装教程，自助激活使用。

北京商报记者了解到，进入平台后，车主只需完成实名认证、账户签约、车辆认证、车辆绑定、订单确认五个步骤，便可在线申办ETC。其中，可在平台签约支付的银行，包括农业银行、工商银行、建设银行、华夏银行、招商银行、交通银行以及中国银行7家。

ETC办理成功后可在全国路网通行，一车一设备，只能本车使用；线上办理暂时仅面向小型车辆，企业或非小型车车主可前往线下办理；车辆所有人必须为个人，如车辆所有人与用户不一致，须上传车主身份证进行验证；个人用户暂时最多可办理5辆车。

银行线上引流

截至8月18日20时，在新浪微博热门话题榜上，“ETC服务平台正式上线”相关话题阅读量已超过7000万次，一度跃升为当日最热门话题之一。

社交平台的话题热度背后，是政策的刺激。国家发改委此前表示，到2019年12月底，全国高速公路ETC用户数量突破1.8亿，高速公路收费站ETC全覆盖。

据悉，当前ETC日均发行已突破58万。海量数据的背后，昭示着一个新的商业机遇。

今年7月1日起，支付宝和微信都在ETC市场进行了布局。其中，支付宝可免费办理ETC，全国通用且设备可包邮。车主在微信小程序或城市服务上就能直接申办ETC，35秒就可完成全国联网通行，享受微信支付“先通行后扣费、无需充值”的体验。

实际上，除了两大支付巨头外，商业银行在ETC服务方面早有发力。近来，各大银行都在积极推介ETC业务，除免费为车主安装ETC外，还推出了一系列优惠活动。

比如，工商银行免费赠ETC设备；交通银行前15万名预约成功客户并正式申请成功后，在免费赠送ETC的同时还可获得20元过路费；中国银行用户则可获得加油返现、洗车和道路救援服务包、免费代驾等优惠奖励。

银行业内人士指出，银行大力推广ETC业务主要是为了线上引流，通过ETC业务的办理低成本获客，把ETC业务的银行账户慢慢变成主结算账户，毕竟有车的客户多具备一定的经济基础。

百亿市场份额

北京商报记者了解到，今年两会上，李克强总理在政府工作报告中提及取消高速公路省界收费站之后，ETC概念股随之走强。万集科技、金溢科技的股价开始上涨。

万集科技和金溢科技是ETC系统制造领域的头部企业。金溢科技于7月11日发布业绩预告称，2019年前6个月，预计实现净利润4200万-4800万元，而在2018年同期，金溢科技亏损386.99万元。

公安部最新数据显示，我国目前汽车保有量达2.46亿辆，ETC发展潜力巨大。如果ETC的安装量达到汽车数量的80%，这将对与汽车相关的消费模式产生巨大的改变。 

根据《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》要求，2020年12月底前，基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖。推广ETC在居民小区、旅游景区等停车场景的应用。

今年4月，万集科技曾公开表示，目前金溢、万集、聚利3家公司合计市场份额约达80%，未来行业仍有进一步整合空间。国信证券7月24日发布的研报估算，ETC应用有望新增211亿元市场份额。

北京商报记者 陶凤 彭慧