眼看“夜游”需求激增，国内动物园也不甘寂寞重新掘金“夜消费”。8月8日，上海野生动物园正式开放夜场，并以“中国首个特色夜间野生动物园”为宣传噱头。北京商报记者获悉，与以往动物园开启的暑期夜游模式不同，此次上海夜间野生动物园将运营时间延长至10月15日，且有望继续延长。事实上，此前国内也曾有多家动物园进行过夜间模式的尝试，不过由于客流、运营成本等问题，短期试水或最终叫停。业内人士指出，此番国内动物园重新试水夜游市场，虽然借势消费升级，再加上夜宿等“旅游+教育”新模式备受关注，时机比此前更加成熟，不过客流与成本依然是其绕不开的难题。

新一轮试水

夜幕降临，昼伏夜出的动物们都会做些什么？这个盘桓在不少市民游客心中的问题即将揭晓答案。“为了夜间开放，我们对灯光进行了整体改造，道路、水域、厕所等公共区域较为明亮，动物展示和生活区域采用漫射灯，模拟自然月光效果。”上海野生动物园相关负责人在接受北京商报记者采访时表示。前期上海野生动物园的专家和行业内专家，对上野夜间动物园的项目进行了评估和论证，项目充分考虑到了动物的习性，并根据动物的适应能力、游客的需求，对一些动物的布局、展出形式以及夜间的设施进行了调整。

据悉，此次上海野生动物园新推出的首个特色夜间野生动物园将展出100个种类共5000多只动物。据介绍，很多野生动物具有昼伏夜出的习性。待天黑以后，它们才会开启夜行生活，展现出最本色的生活面貌，带给游客不同于白天的独特感受。“不过出于安全考虑，此前能在白天进入观赏区域的车辆，夜晚将全部禁止，不适合夜间展示的动物也不进行展出。比如在‘灵猴天地’里，白面僧猴到了夜间就非常敏感，晚上游园就见不到它们了。”上海野生动物园工作人员介绍。

据了解，此次夜间动物园营业时间为下午6点30分到晚上9点，园区将不设夜间专项门票，实行以全天门票为基础的打折优惠政策，即下午4点以后入园游客可享夜间动物园试运营门票折扣价，同时现场售票时间为下午3点到晚上8点。与此前国内多家动物园开放夜场不同的是，上海野生动物园夜间开放时间不仅仅局限在暑期7、8月，而是从8月8日一直持续营业到10月15日。在业界看来，这将是一次新的尝试。

对于开放夜间运营，上海野生动物园相关负责人表示，现代都市人生活节奏发生变化，特别是夏季喜欢晚出晚归，而上海野生动物园试运行特色夜间野生动物园，也为市民游客提供夜间好去处，促进夜间经济发展。

市场需求催生

据携程、同程、驴妈妈等OTA提供的数据显示，近几个月来，含有夜间游览特色活动的跟团游、门票、一日游等夜间产品浏览量普遍增长约60%，而最近两周部分平台预订增量更是超过100%。“从今年夜游项目的增长情况来看，游客在亲子游的选择上更加个性化、多样化。”驴妈妈亲子游负责人樊强分析指出。

在此背景之下，为了吸引游客，不少动物园、主题公园都推出了夜游活动，甚至一些动物园还掘金夜宿游，增加夜晚运营的亮点。据了解，今年暑期，深圳野生动物园就开放了夜场，据深圳野生动物园方面透露，夜间动物园时间暂定为7月12日-9月15日，夜场内容包括动物场馆或表演等。

除了深圳，上海、北京等海洋馆、动物园也在暑期试水夜游模式。上海海洋水族馆就设置了夜宿游，其中包含近距离观察海洋生物、自制手工、与鲨鱼共眠等；而北京古动物馆则推出夜探古动物、化石修理活动，欲让孩子置身于神奇的恐龙世界；上海海昌海洋公园也在暑期增了夜游时间，开放部分展馆招揽夜间生意。

实际上，开设夜间动物园模式并非近年来才出现，早在十几年前，国内就有企业试图效仿新加坡夜间动物园运营模式进行尝试，不过由于气候不同、客流不足等因素最终失败。据了解，广东长隆集团此前曾谋划在国内开设首家夜间动物园。公开报道指出，该公司曾联想到广州与新加坡气候相似，且都是大都市，遂迸发出建设夜间动物园的想法，此后还请来优秀的设计公司，聘请新加坡动物园前任园长当顾问，用8个月时间建了一个世界最大的夜间动物世界，不过，最终受制于客流和成本等问题，长隆没能在此后延续夜间动物园。

资深旅游专家王兴斌指出，此前像海口也曾尝试夜间动物园运营，最终也因为客流问题作罢，目前国内夜间动物园并没有很成熟的案例，仍在试水阶段，前景如何，仍待观察。

经济账难算

虽然“夜游”已经越来越受年轻游客的青睐，不过如何算好经济账还是经营者们需要考虑的问题。一位野生动物园相关负责人表示，受制于夜晚经营时间，通常夜晚客流比白天客流少很多，同时由于野生动物园大多地处城市偏远的郊区，距离中心城区几十公里的位置，游客需要考虑交通成本，毕竟太晚了公共交通会不方便，这就把无车族限制在外。虽然有很多白天前来游玩的客人，由于动物园主要面向亲子人群，很多小朋友精力有限，并不能从早支撑到很晚，因此白天客流也有限，这就给夜间动物园门票收入出了一道难题。

以上海野生动物园为例，白天成人门票价格为130元，并包含夜间动物园门票，如果仅仅购买夜晚门票，则成人门票价格仅为60元，以此计算，夜晚门票收入相对有限。

上述野生动物园相关负责人还进一步表示，“在支出方面，夜间动物园主要支出成本在人工方面，虽然夜晚游客有限，但是园区内的运营、后勤保障、应急等人力依然要保证在岗，此外在夜间运营结束后，员工亦需要产生交通成本。此外，既然是夜间运营，就需要保证相应的配套，如灯光、餐饮，如果客流达不到，夜间动物园肯定是亏钱的。大多数野生动物园周边配套的住宿设施有限，园区自建酒店又需要额外的支出，这些都需要精细测算。夜间经营，如果是暑期旺季还好，毕竟北方的昼长，客流也多一些，但如果是冬季，很多地方晚上5点就天黑了，淡季经营难度则更大”。

首都文化和旅游产业研究院院长厉新建指出，夜间动物园如果仅是单点经营，确实存在一定难度，园区应该在相应的配套方面下功夫，由于上海野生动物园地处浦东，如何解决好交通亦成为关键。此外还有业内人士建议，在发展规划上应该考虑如何围绕野生动物园形成度假区，拉长消费周期，如此破解夜间客流不足的问题。

北京商报记者 关子辰