北京商报讯（记者 陶凤 汤艺甜）对于交付量的数据，外界关注的比空客和波音这两个当事方还要密切。当地时间本周二，路透社等媒体均以“空客上半年交付量可能将超越波音”作为报道标题。

根据路透社的报道，空客公司本周二表示，今年上半年共交付389架飞机，较去年同期的303架增长28%。与此对应的是，波音表示，其上半年飞机交付量下降了37%，主要受737 MAX停飞影响。CNN则表示，波音在今年5月只交付了30架商用飞机，包括8架较老型号的737飞机。一增一减，意味着空客八年半以来将首次超过波音。

就具体的交付数据、交付量大增的原因，北京商报记者联系了空客中国媒体总监，不过对方并未回复具体的原因，只提供了空客官网的最新交付数据。据空客官网的声明，6月，该公司交付了包括A220、A320、A330、A350 XWB和A380型号在内的76架飞机。而截至6月30日，空客尚待交付的喷气式客机订货量为7276架。相较之下，自4月以后几乎颗粒无收的波音，在下半年的表现可能不太乐观。今年上半年，空客获得88架飞机的净新订单，而波音上半年的净新订单为负180架。

自空难发生以后，波音丢失的订单日渐累计。就在前两天，沙特阿拉伯廉价航空公司flyadeal宣布，将不再执行去年12月与波音签订的737 MAX临时订单，改用其母公司沙特阿拉伯航空公司于上月购买的50架空客A320 Neo飞机。

对于波音的具体交付数据，以及目前波音737 MAX的复飞进展，北京商报记者也联系了波音媒体联络中心中国区负责人，不过截至发稿，对方未予以回复。