当前，小型SUV市场竞争已处白热化状态，尤其在车市持续下行环境下，小型SUV市场情况更是不容乐观。数据显示，2019年前4个月国内乘用车整体销量为659.5万辆，同比下滑11.9%。其中，SUV车型同比下滑12.5%，而小型SUV跌幅高达18.9%。

面对下滑局面，上汽通用雪佛兰近日推出全新创酷。曾在小型SUV市场一度被对手超越的上汽通用雪佛兰，选择在市场波动期加码SUV市场，表明其重回小型SUV市场的决心。此次上市的全新创酷，共推出包括Redline版本在内的六款车型，售价9.99万-13.99万元。作为布局小型SUV市场的全球车型之一，雪佛兰为全新创酷注入了更多运动元素，该车型长宽高分别为4270毫米×1791毫米×1627毫米，轴距为2570毫米，轴距相比老款车型增加15毫米。

面对市场“寒潮”，即使是位居国内小型SUV排行榜前列的东风本田XR-V、广汽本田缤智，2019年前4个月累计销量也均处于下滑状态。同时，上汽大众T-Cross、一汽丰田奕泽及广汽丰田C-HR的月销量也很难突破5000辆。未来，全新创酷要想占得一席之地，势必需要与这些竞争对手抢占份额。为此，上汽通用雪佛兰将全新创酷打造为面向互联网新生代的都市SUV，该车型搭载通用汽车Smart Propulsion智驱科技、全面升级的“第二引擎”智联系统以及先进的智能安全配置。

同时，得益于上汽通用、通用汽车两大车企支持，全新创酷提供第八代Ecotec 335T和325T智能直喷涡轮增压发动机。与同级竞争对手相比，无论是传统的自吸发动机，还是大众、现代的小排量涡轮增压发动机，新一代创酷都具有一定的竞争力。

近年来，上汽通用雪佛兰一直将精力放在轿车上，SUV车型整体布局较弱。数据显示， 2018年科沃兹、科鲁兹、迈锐宝三款车型累计销量超41万辆，占总销量比重达74.7%。作为雪佛兰旗下小型SUV，创酷车型进入国内市场时间较早，但由于后劲不足，一度成为雪佛兰产品阵营的短板，不仅未赶上SUV市场红利，还被竞争对手超越。因此推出全新创酷，上汽通用雪佛兰欲重新发力小型SUV市场。

事实上，目前合资小型SUV市场几乎被本田缤智和XR-V两款同门车型垄断。因此在定价上，上汽通用雪佛兰创酷将起售价下探至10万元以下，通过低价高配征战市场。业内人士表示，上汽通用雪佛兰全新创酷具有一定价格优势，但能否抢占日系小型SUV市场份额还有待观察。据了解，在全新创酷上市后，广汽本田缤智和上汽通用别克新款昂科拉也将在年内上市，为争夺更多市场份额，小型SUV市场激战将再次拉开，在竞争加剧的局面下，小型SUV销量争夺战将一触即发。

业内人士表示，在上汽通用雪佛兰全新创酷率先就位后，小型SUV市场竞争将更加激烈。同时，在该车型上市后，上汽通用雪佛兰还将推出中大型SUV车型Trailblazer。随着雪佛兰SUV产品阵营日趋完善，已经实现从小型SUV到中大型SUV车型全覆盖，价格也覆盖了10万-30万元的主流区间，满足大部分年轻消费者需求。新款创酷的到来，将目标用户指向最广大的年轻消费者，通过针对性更强且富含雪佛兰品牌运动、性能的全新产品，也将持续推动雪佛兰品牌向上。

北京商报记者 刘洋 实习记者 刘晓梦

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