中免迅速扩充内地免税版图的同时,又将市内免税店的触角延伸至了澳门。5月30日,中国免税品(集团)有限责任公司(以下简称“中免”)与澳门博彩股份有限公司(以下简称 “澳博”)举行了澳门上葡京免税店签约仪式,宣布建设澳门首家市内免税店。其实,这并非是中免首次进军境外免税业务,今年初,中免在香港投资设立了新的子公司负责当地的免税店业务。在业内看来,虽然中免在内地免税业已获得绝对垄断地位,但在境外市场,中免仍只能依托出境旅游的中国游客,如果想进一步增加在国际免税业的话语权,还需要在商品竞争力和价格上下功夫,尽快补齐市内免税店规模短板。
澳门布子计划落地
将总部迁至海南后,中免在扩张的道路上“一路狂奔”。近期,中免接连中标、恢复或新开业了多个免税店项目,虽然这其中大部分都位于内地,但也有在港澳市场的探索与尝试。
根据中免官网披露的消息,本次签约的澳门市内免税店位于上葡京综合度假村内的购物中心一层,占地约7500平方米,将经营涵盖香水、化妆品、腕表珠宝、服饰、鞋履、首饰、食品及旅行用品等商品品类。
实际上,去年7月,中免母公司中国国旅股份有限公司(以下简称“中国国旅”)就曾发布公告宣布了其拟在澳门设立市内免税店的消息,而就在该消息披露前的3个月,中免-拉格代尔有限公司才刚刚中标了澳门机场免税店的经营权。可见,中免早就“相中”了澳门作为其布局境外业务的一个重要窗口。
公开信息显示,澳门是国际自由贸易港,其市内免税门店牌照并非独家垄断,整个免税市场呈现市场化竞争的格局。目前, DFS、Duty Free Americas、新罗等国际免税企业在澳门均开设了市内门店,其中DFS开设最多,达6家,此外,莎莎、卓悦、万宁、屈臣氏等旅游零售运营商也在澳门开店。
海外野心显现
近年来,中国出境游需求快速释放,刺激了境外免税消费整体盘子不断扩大,多国免税巨头都争相在知名旅游目的地布局,争夺这块诱人的“蛋糕”。以澳门为例,在粤港澳大湾区等系列利好政策的带动下,澳门旅游回暖。而受益于游客人数的带动作用,当地免税业迅速走热。据澳门统计暨普查局资料显示,2015-2017年,澳门入境游客分别增长-2.6%、0.8%和5.4%。从旅游零售市场规模来看,2017年澳门入境游客3261万人次,人均购物消费855澳门元(折合人民币719元),据此推算,整体零售购物超279亿澳门元。
其实,澳门只是中免进军国际免税市场的一步。近年来,包括澳门在内,中免在不断加快内地扩张速度的同时,也频频将目光投向境外市场。就在3个多月前,中国国旅就发布公告称,旗下公司中免集团,将以自有资金5000万港元新设立中免香港市内免税店有限公司(名称以实际注册为准),新的香港市内免税店将由中免香港市内免税店有限公司负责开设和运营。
而中免的海外棋局更是早在2013年就开始落子。根据中免官网介绍,该集团已经先后在中国香港、澳门、台湾地区和柬埔寨等国家成立子公司,参与国际竞争。2013年,中免与世界第三大邮轮公司丽星邮轮有限公司(Star Cruises)签署合作协议,在其邮轮上开设免税店,向国际邮轮市场迈出了重要的一步。同年,中国免税品集团(柬埔寨)有限公司成立,并先后在柬埔寨的暹粒、西哈努克、金边开设3家市内免税店,完成了在柬埔寨旅游零售市场的全面布局。去年6月,中免集团成功获得歌诗达大西洋号邮轮免税经营权,开启了邮轮免税业务的又一块版图。
距离国际免税巨头还有多远
“以中免为代表的中国免税店经营的商品,仍然主要以外国商品为主,中国本土商品很少。而到了国外之后,作为外来者,中免等国内免税品牌就不具有多大的竞争优势了。”资深旅游专家王兴斌直言,在免税业相对发达的国家和地区,免税企业竞争十分激烈,而中免踏出国门时间并不长,想要与国际品牌同场竞技,还需尽快弥补自身在商品种类、价格等方面的竞争力。
此前,业界有消息称,中免集团曾给自己设定了这样的战略目标:“未来几年要成为世界前五的免税企业。”然而,在业内看来,未来中免还有漫长的境外布局道路要走,尤其是市内免税店的短板亟待补齐。
据2016年全球免税行业媒体MoodieDavitt发布的全球免税运营商排名显示,当时,日上免税行全球排名第10,中免排名第12。而在前5名中韩国占据了两个席位,且主要依靠的是其强有力的市内免税店网络。同样在免税业相对发达的日本市场,机场免税和市内免税也已实现并驾齐驱的状态。据统计,2017年日本的市内免税店就已达到约4万家。虽然目前中免官网显示,中免已在全球免税运营商排名中排到第8,但有观点认为,现阶段中免仍过度依赖机场免税店,市内免税店整体规模和经营情况还无法比拟国际巨头。
还有业内人士表示,现阶段,中免集团与国际免税巨头的巨大差距是单体店规模,2017年国际免税零售商巨头Dufry运营的店铺就已达2200多家,而目前免税店仅240多家的中免正处于单体店成长阶段,尤其是市内单体店的发展和布局与前者还有一定差距。
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