北京商报讯（记者 刘洋）全球首条在开放道路上试运行的5G无人驾驶公交线路近日正式启动。同时，已具备智能交互、自主巡航、车路协同等功能的L4级宇通自动驾驶公交车开始落地试运行。

据了解，此条5G智能公交路线，为全球首条在开放道路运行的无人驾驶公交线路，全长约1.53公里。而在5G网络的加持下，L4级宇通自动驾驶公交车的智能性大大加强。该车型具备智能交互、自主巡航、换道、避障、超车、会车、跟车、进站以及紧急制动、精确停靠、路口通行、车路协同等功能，完全达到高度自动驾驶水平。

同时，在无人驾驶公交线路上设置自动驾驶车辆专用车道，在专用车道内，宇通建设路端V2X设施，实现远程监控、信号诱导、盲区预警等功能；同时，宇通打造的一体化智能站台配套了站内客流检测、站内视频监控、公交车道占用检测、站内免费WiFi覆盖等设施。

此外，宇通客车还在自主研发的自动驾驶云控平台上打造三维高清地图，可实现对车辆、道路的实时视频监控，统计预测客流情况，运营调度和排班计划；基于5G实现对车辆的远程控制、平行驾驶、远程充电。

业内人士认为，随着L4级自动驾驶公交车投入试运行，标志着宇通已实现从“单车智能”到“群体智能”的转化，在构建智能交通新业态、建立智慧交通新体系的过程中，完成从自动驾驶车辆提供商向5G智能交通系统解决方案提供商的转变。