近日，中国汽车流通协会公布了2019年3月份的全国二手车交易数据，数据显示，2019年3月，全国二手车市场交易量125.06万辆，交易量环比上升54.92%。二手车限迁政策消除以及金融分期对二手车交易提升起到了较大的促进作用。

2019年1-3月，全国二手车交易量月度同比小幅回升，3月份月度同比3.42%。

在车辆价格方面，2019年3月，二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大，为37%，环比年2月份下降3.38%；30万元以上价格区间的二手车交易市场占比最小，为1.57%，环比2月份下降0.17%；

3月份，除8-12万、12-15万、15-30万价格区间的二手车交易量环比上涨外，其他价格区间交易量环比均下降。

随着全国各区域二手车流通的壁垒逐步消除，二手车全国自由流通越来越快捷，这一利好因素促使国内二手车交易在过去10年，转籍比例呈逐年上升去趋势。

与之相对应的是，中国二手车金融渗透率近25%，不足日本、美国等成熟市场渗透率的一半，未来3-5年，中国二手车金融渗透率仍有近1倍的提升空间。

相比新车市场，二手车市场具备渠道分散、产品独特及金融产品的需求多样化等特征，传统金融机构进入壁垒较高，新金融公司由于其展业形式灵活，运营效率高，具备相对优势。

作为最早以直营模式展业的二手车金融平台，美利车金融利用技术、渠道、车商服务等多项优势已经成为国内最大的手车分期平台之一，累计帮助300多个城市的客户完成了购车梦想。

随着二手车金融渗透率的不断提升，中国二手车交易将有望突破新高。业内人士指出，过去八年，中国二手车市场交易量增速是新车的2倍，未来数年，市场仍将保持两位数的增长，预计到2025年，二手乘用车年交易量将突破2700万量。