北京商报讯（记者 关子辰）新船还未到港，歌诗达邮轮将再次加码中国市场。5月6日，歌诗达邮轮宣布，旗下另一艘针对中国市场设计的新船Costa Firenze将于2020年12月抵达中国，在中国市场开始运营。该邮轮也是继今年即将抵达上海港的新船歌诗达“威尼斯号”之后，歌诗达派遣的又一艘大型豪华邮轮。业内人士表示，在经历了近两年邮轮低谷之后，邮轮市场将逐渐回暖，不过市场竞争依然激烈。

北京商报记者了解到，Costa Firenze为歌诗达“威尼斯号”的姊妹船，目前该船仍在建设中。资料显示，歌诗达“威尼斯号”排水量为13.5万吨，客舱总数2116个，最大载客量为5260位乘客。2017年11月，歌诗达邮轮正式宣布将歌诗达“威尼斯号”派遣到中国，并将于2019年5月在中国上海开始运营。

目前，歌诗达邮轮在中国分别运营“大西洋号”、“赛琳娜号”以及“新浪漫号”，并在天津、上海、青岛、厦门、深圳等港口运营航线。

凯撒旅游COO任涛此前表示，从目前看，今年邮轮市场开始呈现回暖的态势。一些邮轮公司相关负责人也透露，未来一段时间，市场上预计将出现转机。

不过，北京商报记者还了解到，今年夏天，皇家加勒比、MSC地中海邮轮都将派遣新船进入中国市场，未来中国邮轮市场竞争依然不容小觑。