图片来源：长安汽车官网 

经过多年火热发展，国内SUV开始走入下坡路，一直押宝该领域的自主品牌也在寻找新细分市场谋求增量，而轿跑SUV成为自主品牌关注的新领域。据了解，2019年，长安CS85 COUPE、长城F7x、吉利星越等自主品牌轿跑SUV将陆续上市，在进一步布局SUV细分市场车型的同时，国内车市也进入自主品牌轿跑SUV元年。

近日，长安汽车CS85 COUPE率先上市，官方指导价为13.69万-16.99万元，抢占中型SUV细分市场。一直以来，长安汽车推出的SUV车型命名均为基数，例如CS15、CS35、CS55、C75、CS95，本次上市的CS85 COUPE为首款偶数命名车型。长安汽车相关负责人表示，对于长安汽车来说，推出CS85 COUPE意味着长安汽车进入双序列时代，产品谱系将进一步丰富完善，将面向更加细分的消费人群提供个性化高品质产品。“从目前长安CS85 COUPE产品定位和设计理念来看，偶数序列的车型可能更加偏重个性化和个人群体，将更加强调车型所带来的驾乘体验和精神满足，而基数序列的车型将更偏重普适性和家庭人群。”他说。

事实上，从宝马X6开始，轿跑SUV已经成为部分车企补齐SUV细分市场短板的选择之一。在宝马X6推出后，奔驰跟进推出GLE COUPE与之抗衡。但是，受轿跑SUV的附加值因素影响，该车型售价相比普通SUV车型售价偏高。长安CS85 COUPE的价格公布后，一位长安汽车4S店负责人坦言，比预想售价高出不少。

对此，长安汽车以高配置提升CS85 COUPE的市场竞争力。该车型采用与奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌供应商——欧司朗高性能LED芯片，亮度相对传统大灯提升一倍，同时寿命高达5万小时（30年）。同时，该车型动力总成全面提升，不仅搭载蓝鲸D20TGDI增压直喷发动机，还首次在自主品牌车型中匹配爱信8AT变速器，打造黄金动力组合。该发动机最大功率171千瓦、最大扭矩360牛·米，比肩3.5升自然吸气发动机，0-100公里/小时官方加速时间仅需7.5秒，100-150公里/小时加速时间相比同级快25%。

同时，在目前自主品牌纷纷发力的职能驾驶领域，长安CS85 COUPE搭载腾讯全新TAI汽车智能系统，由长安与腾讯合作的梧桐车联引入腾讯内容生态，如QQ音乐、腾讯电台，还包括王者荣耀等热门IP资源。同时，车载微信社交功能也将在CS85 COUPE上不断迭代升级。长安CS85 COUPE还搭载IACC集成式自适应巡航系统，达到自动化驾驶Level 2级别、AEB预警辅助制动系统、APA 4.0代客泊车系统等。此外，据透露，长安CS85 COUPE由长安PSA深圳工厂生产，生产标准和制造工艺均来自豪华品牌DS。

值得一提的是，按照长安汽车的规划，2019年长安CS85 COUPE销量目标为7万辆。业内人士认为，率先上市能让该车型抢占销量先机，但未来面对的竞争对手也不容小觑。在长安 CS85 COUPE上市后，长城F7x以及吉利星越两款轿跑SUV也将陆续上市。数据显示，在2019年2月国内SUV销量排行榜上，长城汽车、吉利汽车、长安汽车旗下多款SUV车型均位居前列，自主品牌SUV市场竞争已形成三强格局。业内人士认为，自主品牌轿跑SUV进入元年后，将不会出现预热期，也不会留给自主品牌各车型适应时间，该细分市场将直接进入销量竞争状态。

北京商报记者 刘洋