便利店领域向来无法风平浪静，入局者总是身份复杂且充满想象。3月11日，百联集团和阿里集团联合投资10亿元打造的新零售项目“逸刻便利”首家门店在上海开业。据悉，逸刻便利背后由百联全资子公司上海商投控股有限公司持有57%股份，杭州阿里巴巴创业管理投资有限公司持有43%股份。事实上，百联集团旗下本来已有快客便利，不过在上海市场面对外资便利店巨头的竞争表现并不突出，此次联合阿里再谋新品牌，能否突出重围尚需时间检验。

重仓入局

阿里纵横捭阖后的产物陆续露出庐山真面目。3月11日，百联集团和阿里集团联合投资10亿元打造的新品牌逸刻便利首家门店已在上海大宁中心广场开业。根据天眼查信息显示，逸刻便利店董事长由百联集团董事长叶永明担任，总经理为百联集团董秘赵陈斌。此外，阿里巴巴集团CEO张勇也出现在董事会成员中，担任副董事长一职。

截至发稿前，阿里并未对此事做出回应。

据了解，在运营方面，逸刻便利门店运营由百联团队来主导，后台系统则由阿里来开发。目前逸刻便利已经召集了百余人的运营团队，除了来自百联自己的员工之外，还有来自全家、星巴克、盒马等知名零售企业的人才。

逸刻便利目前已在上海签下20-30家网点，规划2019年开500家门店。从已开出的逸刻门店来看，面积约为500平方米，其中餐饮部分占整体面积的60%左右，剩下的部分为包装食品、饮料、保健品、网红商品以及一些常规便利店商品。关于餐饮部分，逸刻便利能提供咖啡、热饮、热食、快餐、关东煮以及烘焙等商品，并在门店设置了20个左右的可供堂食的就餐位。

尚有竞争空间

百联与阿里的重金入局，无疑是看中便利店市场，意欲借助新品牌进一步挖掘。根据中国连锁经营协会发布的“中国城市便利店发展指数”显示，2017年，上海市便利店饱和度为3278，即每3278人就拥有一家便利店。而日本在2016年就达到平均每2329个人有一家便利店。对比来看，尽管上海已经聚齐了全家、罗森、7-11等品牌，也仍有不小的市场空间留给新品牌。

不过，有了资本的支撑和技术的支持也并不等同于就能取得成功。便利店不是一蹴而就的生意，高成本、高投入之后还要拼后期运营能力。百联旗下原本已有便利店品牌“快客”。据悉，快客便利店成立于1991年，截至2018年6月在全国有1422家店。不过，快客与上海市场上的全家、罗森等日本便利店品牌相比表现并不突出，在商品力等方面仍存在一定差距。根据联华超市财报显示，2018年上半年，快客便利店营业额同比下降约0.7%，占联华超市的营业额约7.2%，同店销售下降约1.96%，共亏损约人民币7038.3万元。

合作姗姗来迟

逸刻便利算是百联与阿里联手以后首个对外公开呈现的“大动作”。早在2017年2月，阿里巴巴集团就与百联集团签署了合作协议。双方表示将基于全业态融合创新、新零售技术研发、高效供应链整合、会员系统互通、支付金融互联、物流体系协同等六个领域进行合作。合作具体涉及到店面升级，阿里巴巴将探索利用人工智能、数据和物联网的方式整合店面、货品、物流和支付等。不过，双方后来在实质合作上迟迟未有大动作。

彼时，张勇曾对双方具体的合作方向做了解读，将进行整个线上线下数据管道完全打通，包括商品通、会员通、支付通，在人、货、场三个商业元素上实现体验变革和效率打通。随后，阿里于2017年6月向易果生鲜收购联华超市2.01亿股内资股，成为联华超市第二大股东。2018年7月，联华超市与浙江天猫订立商品采购框架协议，将从浙江天猫采购包括但不限于食品、生鲜及工业品等，最高交易金额总共为1.8亿元。

北京商报记者 王晓然 徐天悦