北京商报讯（记者 岳品瑜 张弛）汽车金融创新已经成为汽车金融发展的趋势之一。在日前由车贷联盟主办、网贷天眼承办的“风控革新驱动行业未来”第二届汽车金融生态峰会上，多位参会车贷平台高管表示，车贷行业已经从过去的一片蓝海，进入红海阶段。只有真正拥抱技术，拥抱互联网，提高效率和服务能力，才是车贷平台的未来。

在汽车金融领域，科技手段已经广泛运用到了营销、风控等领域。据玖融网CEO徐奔介绍，玖融网在科技金融这块布局投入较大，包括加大技术研发人员、数据匹配、风控建模方面的投入等。之后也会继续加大在科技金融方面的投入。

他直言，科技金融对公司的帮助非常大。首先，前端App的开发对直销团队的帮助，不仅可以提高营销效果，也减轻了人力成本。比如，之前每个团队10个人左右还需要用传统渠道来吸引客户。目前则可以用前端的直销团队打造自己的App，这样的入口方式可以很高效。其次，在风险控制方面，科技金融的作用也很大。此前平台做车贷时，用的是信贷工厂模式，这个纯粹是做一个流水化的操作，每个节点都有不同的部门和人员去做审核。之后，公司把信贷工厂这种流程化的工作，利用科技手段做识别和控制，减轻对人的依赖性。

法大大联合创始人兼首席法务官梅臻表示，作为汽车金融公司吸引顾客提高利润、拓展市场的有效手段,金融科技已被越来越广泛地运用。然而伴随而来的是汽车金融公司在交易过程中承担了巨大的风险,因此经营风险的管理也就日益重要。概括而言,汽车金融创新是汽车金融公司提升风险管理能力的契机,透过正确的衡量与管理风险,塑造出一套健全的风险管理制度,这样汽车金融公司将易获得市场认同、有利风险控制、风控能力等升级,，使绩效评估及资本配置更合理化,汽车金融创新对汽车金融公司的风险管理应会产生重大的推动作用。