北京市科委418会议室，坐在记者对面的是北京天坛医院副院长王拥军、中国医学科学院肿瘤医院分子肿瘤学国家重点实验室研究员马洁、北京交通大学教授郜春海、中国医学科学院/协和医科大学细胞工程中心主任谢良志、北京杂交小麦工程技术研究中心主任赵昌平……他们还有一个共同的名字——“北京科技领军人才”。

如果说，故宫、长城、圆明园……一座座古迹是北京的一张名片；“鸟巢”、“水立方”、央视大楼……一座座建筑是北京的一张名片；今天，王拥军、郜春海、赵昌平……118名入选的北京科技领军人才，将以创造影响世界的科技成果打印一张科技创新的北京“新名片”。

成效

自2011年起，北京启动了科技北京领军人才培养计划，四年时间已有118名人员入选，涉及生物医药、农业、新能源、新材料、电子信息等十大领域。

据北京市科委相关负责人介绍，科技北京百名领军人才培养工程计划从2010年至2020年，利用十年时间，构建一批由科技领军人才领衔的科技创新团队。

经过四年的培育，入选者已成为各自领域的领军人才。四年来，领军人才先后承担了多项国家或省部级重大科技项目，获得国家科学技术进步奖二等奖两项，国家技术发明奖二等奖1项；获得北京市科学技术奖17项，其中一等奖7项。此外，领军人才中还有两人当选中国工程院院士，25人入选科技创新人才推进计划。

领军人说

科技新政支撑队伍迅速壮大

北京科技领军人才詹文章过去是一名基层人员，如今专项负责新能源汽车管理业务，对于这一提升，他坦言这一切离不开科技领军人才工程的支持和帮助。“过去我们跟很多国外企业交流时，多问几个为什么却得到拒绝的答案，如今在新能源汽车的开发中，大家都是在同一个十字路口上，各家企业巴不得把自己压箱底的东西拿出来跟我们一起交流，内心有种自豪感。”一开始，詹文章在北汽的团队只有6人，从来没接触过电动汽车领域，在科委各种项目的支持下，队伍得到飞速发展，目前新能源公关公司有700人，研发人员达300人，向市场推出电动汽车3000多辆。

入选门槛高曾让入选者惊讶

2013年入选领军人才的马洁，至今仍记得当年参加答辩面试时的场景。候场时，她看到一位朋友，让她大吃一惊：“您都申报院士了，怎么还来申报领军人才？”后来，马洁又在答辩名单上看到更多的“大腕儿”，此项人才选拔工程门槛之高令马洁难忘。市科委相关人员介绍，领军人才选拔是按照领域-团队-领军的主线和“1+3”的选拔模式结合人才布局确定提名人选。

机制创新培育高水平领军人才

“我可以自豪地说，我们的团队在世界上都是一流的。”科技北京领军人才、天坛医院副院长王拥军自信满满。他牵头研究的脑卒中治疗技术，让病人致残率降低30%以上。

王拥军将科研的成功归功于领军人才培养工程，“正是因为这个培养计划，我才去读了英语，留学美国两年，还读了北大的MBA……”他感慨地说，“创新的连续培养、综合培养机制，是科技人才成长最需要的‘营养’。”

对科技领军人才持续服务

科技北京领军人才、北京交通大学教授郜春海，带领研发团队开发的“基于通信的列车自动控制系统”，成为国内第一套拥有自主知识产权的控制系统。他说，正是因为领军人才工程，他的项目在申报和研究过程中都获得优先权，这种支持以及对人才的尊重让郜春海充满信心。

不仅是郜春海，领军人才培养工程的入选者及团队都获得了相应的支持。例如可优先使用首都科技条件平台仪器设备、在承担国家和北京市科技计划项目时获得推荐、入选者的科研项目获得经费支持和保障等。